什么是柴油車限速器？在這篇文章中我們北京叉車公司為大家分享柴油叉車問什么要加柴油車限速器。柴油車限速器實質(zhì)上是指安裝在柴油叉車等內(nèi)燃機叉車上的限速裝置，屬于叉車限速器的一個種類，是一種叉車安全向的叉車配件。普通內(nèi)燃叉車一般是采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動機作為動力，載荷能力 1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便，因此可實現(xiàn)長時間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下（如雨天）工作。
那么，為什么柴油叉車需要安裝柴油車限速器？
叉車在企業(yè)現(xiàn)代化物流中扮演著一個不可或缺的角色。而在廠區(qū)物料運輸中最讓企業(yè)主困擾的無非就是“安全”與“效率”的問題。這里指安全與效率前者指的是叉車等物流車輛的運輸安全，后者則是叉車等物流車輛的運輸效率。我們北京叉車公司認為，無論是物料運輸、商品出入庫，還是對外成品交接，都是企業(yè)物流重要的一環(huán)。
柴油車限速器，可稱之為機械油門限速器。這是一種在不影響原車動力前提下，對叉車最高行駛速度進行限制的叉車配件。它是叉車限速器的一種細分，適用于所有機械油門驅(qū)動的內(nèi)燃機叉車。如下圖中的雙寶叉車限速器（機械油門），油門控制器便是其主要的辨識配件。
北京叉車公司認為叉車安全既保障了叉車效率，又減少了企業(yè)因頻發(fā)叉車事故所導致的法律糾紛和賠償開支。叉車效率則直接提高廠區(qū)的工作效率。兩者相結(jié)合，才能形成良性的運輸閉環(huán)。
